eBike వార్తలు: ట్రక్కులకు బదులుగా eCargo, స్కాట్లాండ్, ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, రెట్రో ఇక్రూయిజర్ మరియు మరిన్ని!

ఈ వారం ఇబైక్ న్యూస్ రౌండప్‌లో:

NYC కోసం ట్రక్కులకు బదులుగా కార్గో బైక్‌లు
● లిఫ్ట్స్ సిటీ ఇబైక్స్ బ్యాక్ ఇన్ NYC?
ఆటో ప్రేరేపిత వింటేజ్ ఎలక్ట్రిక్ షెల్బీ
Rep ఇ కార్గో ఫ్రమ్ రిపవర్ & షాఫ్ఫ్లెర్
● ఇబైప్యాకింగ్ స్కాట్లాండ్ వీడియో
Europe యూరోప్ కోసం సాధ్యమైన eCargo విప్లవం
Sw స్విస్ ఆల్ప్స్లో ఇబైక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు
మరియు మరెన్నో!

హెడ్‌లైన్ న్యూస్

NYC కోసం ట్రక్కులకు బదులుగా eCargo బైక్‌లు

2-11

న్యూయార్క్ నగరంలోని ఇ-బైక్ సన్నివేశానికి శుభవార్త ఈ న్యూయార్క్ టైమ్స్ కథనంలో వచ్చింది. 'కొత్త నగర కార్యక్రమం ఈ (సాంప్రదాయ వాయువుతో నడిచే) డెలివరీ వాహనాలను రవాణా మోడ్‌తో ఎలా మార్చాలో లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు వీధి స్థలాన్ని కమాండర్ చేయదు: ఎలక్ట్రిక్ కార్గో బైక్‌లు. 

ఇది నగరానికి మొదటిసారి అవుతుంది…. డెలివరీ ట్రక్కులకు ప్రత్యామ్నాయంగా కార్గో బైక్‌లను ప్రత్యేకంగా ప్రోత్సహించింది. అమెజాన్, యుపిఎస్ మరియు డిహెచ్ఎల్ చేత నిర్వహించబడుతున్న 100 పెడల్-అసిస్టెడ్ కార్గో బైక్‌లు ట్రక్కులు మరియు వ్యాన్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా కేటాయించబడిన వందలాది వాణిజ్య లోడింగ్ ప్రాంతాలలో పార్క్ చేయడానికి అనుమతించబడతాయి. ఆ వాహనాల మాదిరిగా కాకుండా, బైక్‌లకు మీటర్లు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. ' 

2-2

'చిన్న కార్గో బైక్‌లు విస్తృత కాలిబాటలలో పార్క్ చేయడానికి కూడా అనుమతించబడతాయి మరియు అన్ని బైక్‌లు నగరం యొక్క 1,400 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ బైక్ లేన్‌ల యొక్క పెరుగుతున్న నెట్‌వర్క్ వెంట ప్రయాణించగలవని వ్యాసం జతచేస్తుంది. ఈ బైక్‌లు మాన్హాటన్ లోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే 60 వ వీధి నుండి బ్యాటరీ వరకు కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి. ' 

న్యూయార్క్‌లో, అమెజాన్ మాన్హాటన్ మరియు బ్రూక్లిన్‌లోని విలియమ్స్బర్గ్‌లోని హోల్ ఫుడ్స్ డెలివరీల కోసం అటాచ్డ్ ట్రైలర్‌లతో బైక్‌లను మోహరించింది.

యుపిఎస్, డిహెచ్‌ఎల్‌లు నగరంలో తొలిసారిగా కార్గో బైక్‌లను నడుపుతాయి. 

లిఫ్ట్ యొక్క సిటీ బైక్‌లు న్యూయార్క్ తిరిగి రావడానికి దగ్గరగా ఉన్నాయా?

2-31

ఈ సిటీ బైక్ బ్లాగ్ పోస్ట్‌ను ప్రస్తావిస్తూ 'మెరుగైన బ్యాటరీలు మరియు బ్రేక్‌లతో న్యూయార్క్ బైక్-షేర్ సిస్టమ్‌లోకి ఇ-బైక్‌లను తిరిగి ప్రవేశపెట్టడానికి లిఫ్ట్ దగ్గరగా ఉంది' అని సైకిల్ ఇండస్ట్రీ మరియు రిటైలర్ న్యూస్ నివేదించింది. 

ఫ్రంట్ బ్రేకింగ్ అధికంగా జరిగినట్లు కొంతమంది రైడర్స్ నివేదించడంతో సిటీ బైక్ ఉపసంహరణ ఏప్రిల్‌లో జరిగింది.

బ్యాటరీ మంటలు వచ్చిన తరువాత శాన్ఫ్రాన్సిస్కోలో లిఫ్ట్ షేర్ ఇ-బైక్‌లను ఉపసంహరించుకోవడం జూలైలో జరిగింది.

కొత్త బ్యాటరీ ప్రొవైడర్‌తో పనిచేస్తున్నట్లు లిఫ్ట్ తెలిపింది. 

న్యూయార్క్‌లో తిరిగి ప్రవేశపెట్టడం మరింత విజయానికి మార్గం సుగమం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు, సాంకేతిక సమస్యలు వచ్చే వరకు, ఎలక్ట్రిక్ సిటీ బైక్‌లకు చాలా డిమాండ్ ఉంది.

ఇ-బైక్ వాటా అభిమానులకు మరింత శుభవార్త ఉంది - ఈ నెల ప్రారంభంలో, లిఫ్ట్ మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో మునిసిపల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఏజెన్సీ కొత్త నాలుగేళ్ల ఒప్పందానికి అంగీకరించాయి.

ఇ-బైక్ వాటా పెరుగుదల గురించి మీరు అన్ని నేపథ్యాన్ని తెలుసుకోవాలనుకుంటే, షేర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ మైక్రోమోబిలిటీపై మా కథనాన్ని ఇక్కడ చూడండి. 

eBikes & eBike Systems News

రెట్రో ఆటో ప్రేరేపిత వింటేజ్ ఎలక్ట్రిక్ షెల్బీ

2-4

శాంటా క్లారా ఆధారిత సంస్థకు చెందిన వింటేజ్ ఎలక్ట్రిక్ షెల్బీ సైకిల్ పాతకాలపు ఆటోమొబైల్ స్టైలింగ్‌ను అందిస్తుంది మరియు ఇది రెట్రో-శైలి ఇ-బైక్‌ల శ్రేణిలో సరికొత్తది. 

'ఈ కొత్త 48-వోల్ట్ షెల్బీ థొరెటల్ బైక్ కారోల్ షెల్బీ యొక్క వ్యక్తిగత మెటాలిక్ బ్లూ 289 స్లాబ్‌సైడ్‌కు నివాళులర్పించింది' - షెల్బీ 1960 ల నుండి వేగంగా రోడ్ కార్ల తయారీ ఆధారాలకు ప్రసిద్ది చెందింది.

ఈ బైక్ కారోల్ యొక్క కోబ్రా వలె సరిగ్గా సరిపోయే బ్లూ మెటాలిక్ N6 పెయింట్ స్కీమ్‌ను కలిగి ఉంది, మాట్టే బ్లాక్ రేసింగ్ చారలు మరియు కోబ్రా బ్యాడ్జింగ్‌తో పాటు ఐకానిక్ షెల్బీ లోగో ఉన్నాయి.

కంపెనీ నేపథ్యం గురించి మరికొంత వివరాలు ఇచ్చే వీడియోను చూడండి.

స్విస్ పవర్ కంపెనీ రెండు ఇ-కార్గో బైక్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది

స్విస్ తయారీదారు మరియు ఆకుపచ్చ విద్యుత్ పంపిణీదారు అయిన రిపవర్ ఇటీవల రెండు ఇ-కార్గోబైక్‌ల రూపంలో హోమో మొబిలిస్ అనే ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ పర్యావరణ వ్యవస్థకు సరికొత్త చేరికను ప్రదర్శించినట్లు బైక్ యూరప్ నివేదించింది; లాంబ్రోనిగో మరియు లాంబ్రోగినో.

రెండు ట్రిక్కులు పెడల్-సహాయక వాహనాలు, పట్టణ వాతావరణంలో చివరి మైలు లాజిస్టిక్‌లను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి, అయితే పెద్ద పరిమాణ పారిశ్రామిక సౌకర్యాల వద్ద ఉపయోగించడంపై కూడా దృష్టి సారించాయి.

బైక్ యూరప్ జతచేస్తుంది, 'రిపవర్ పాలిన్ అవుట్డోర్ లైటింగ్ వంటి గొప్ప ఇతర ఉత్పత్తులను కూడా పంపిణీ చేస్తుంది; లేక్ గార్డాపై రీబౌట్ అని పిలువబడే వాటర్ టాక్సీ అలాగే హోటల్ కోసం ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు…. '

షాఫ్లెర్ మొదటి పరీక్షను పూర్తి చేశాడు

2-51

మినీ కారు లేదా డెలివరీ వాహనం కనిపించినప్పటికీ, షాఫ్లర్ బయో-హైబ్రిడ్ సాధారణ ఇ-బైక్‌గా వర్గీకరించబడింది.

ఇ-బైక్‌గా దీనిని బైక్ సందులతో పాటు రహదారిపై కూడా నడపవచ్చు - సంక్షిప్తంగా ఇది ఇతర ఇ-బైక్‌లను ఎక్కడైనా అనుమతించబడుతుంది.  

జర్మన్ తయారీదారులు షాఫ్లెర్ తన బయో-హైబ్రిడ్ పెడెలెక్‌తో మొదటి అప్లికేషన్ ట్రయల్స్‌ను పూర్తి చేశారని ఎలెక్ట్రివ్ చెబుతుంది.

నాలుగు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనం 2020 చివరిలో సిరీస్ ఉత్పత్తికి వెళ్లనుంది.

బయో-హైబ్రిడ్ పైకప్పు మరియు విండ్‌స్క్రీన్ మరియు రెండవ ప్రయాణీకుల సీటు, 1,500 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగిన బాక్స్ బాడీ లేదా ఓపెన్ కార్గో ప్రాంతంతో పికప్ వేరియంట్‌గా లభిస్తుంది.

'తయారీదారు ప్రకారం, కార్గో వెర్షన్ యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ కాఫీ బార్‌లు లేదా రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రక్కులు వంటి ప్రత్యేక అనువర్తనాలను కూడా అనుమతిస్తుంది. అటువంటి ప్రత్యేక అనువర్తనాలతో పాటు, బయో-హైబ్రిడ్ ఎర్గో ముఖ్యంగా ప్రయాణీకుల రవాణాలో, ఫ్యాక్టరీ మరియు క్యాంపస్ విమానాలు మరియు కొరియర్ మరియు పార్శిల్ సేవలలో బాగా స్కోర్ చేయగలదు. '

కాంటినెంటల్ - వారు ఇబైక్ మార్కెట్ నుండి ఎందుకు బయటకు తీశారు?

కాంటినెంటల్, టైర్ తయారీదారు, కానీ 48 వి ఇ-బైక్ మిడ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ తయారీదారు కూడా ఇ-బైక్ మార్కెట్ నుండి ఎలా వైదొలిగినట్లు మేము నవంబర్ మధ్యలో నివేదించాము.

బైక్ యూరప్ ఇటీవల ఈ ఆసక్తికరమైన కథనాన్ని తీసుకువచ్చింది, దీనిలో ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు మారడం వలన ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసు తీవ్ర ఒత్తిడికి గురైందని ఇ-బైక్ గురువు హన్నెస్ న్యూపెర్ట్ ఈ నిర్ణయాన్ని తప్పుపట్టారు. "ఇది సజీవంగా ఉండటానికి ఒత్తిడిలో తీసుకున్న తెలివిలేని నిర్ణయాలకు దారితీస్తుంది." దీనికి ఇ-బైక్ / పెడెలెక్ మార్కెట్‌తో ఎటువంటి సంబంధం లేదు, ఇది "ఇంకా కిండర్ గార్టెన్ దశలో ఉంది. 1995 లో సెల్ ఫోన్ మార్కెట్‌తో పోల్చవచ్చు '.

ప్రేరణ పొందండి

స్కాటిష్ ఇబైప్యాకింగ్ అడ్వెంచర్

రైస్ & ముల్లెర్ సూపర్డైలైట్ ఇ-బైక్‌లపై స్కాటిష్ కైర్న్‌గార్మ్స్ చుట్టూ అద్భుతంగా కనిపించే ఇ-బైక్ ట్రిప్‌లో ఈ అధిక నాణ్యత గల వీడియోను చూడండి. శాన్ డియాగో ఫ్లై రైడ్స్ నుండి ఇకే మరియు మేగాన్ ఫాజియో గొప్ప సెలవు సాహసం చేసినట్లు కనిపిస్తోంది!

ఇ-బైక్‌లు కొత్త డెలివరీ వ్యాన్‌లు - మరియు యూరప్ దారి తీస్తుందా?

ఈ ఫోర్బ్స్ కథనం చైనా డాక్ లెస్ బైక్ షేర్ మార్కెట్లో స్పష్టమైన విజృంభణను అనుసరించి, ఎలక్ట్రిక్ మైక్రోమొబిలిటీలో 'తదుపరి పెద్ద విషయం' ఇ-కార్గో బైకులతో సహా తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను భారీ, కాలుష్యంగా మార్చడానికి ఉపయోగిస్తుందా అని ulates హించింది. గ్యాస్ పవర్డ్ డెలివరీ వ్యాన్లు.

ఇది ఖచ్చితంగా ఐరోపాలోని కొత్త రాజకీయ వాతావరణంతో కలిసిపోతుంది. 'ప్రెసిడెంట్-ఎన్నుకోబడిన ఉర్సులా వాన్ డెర్ లేయన్ యూరప్ ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి వాతావరణ-తటస్థ ఖండంగా అవ్వాలని కోరుకుంటాడు' అని సైక్లింగ్ ఇండస్ట్రీ న్యూస్ కథనం, యూరోపియన్ బైక్ పరిశ్రమ సంస్థ సైక్లింగ్ ఇండస్ట్రీస్ యూరప్ పాలసీ డైరెక్టర్ లాహా ఫ్రైడ్ రాశారు.

ఇది ఐరోపాలో బైక్‌లు మరియు ఇ-బైక్‌లపై చాలా సానుకూల వార్తలను ఇస్తుంది. మీరు వారి వార్తల పేజీ నుండి చూడగలిగినట్లుగా వారు యూరోపియన్ వైడ్ సైకిల్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల కోసం 2 బిలియన్ యూరోలు సేకరించాలని చూస్తున్నారు. వావ్!

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్

బైక్‌లు & ఇ-బైక్‌లపై UK ఎక్కువ మందిని ఎలా పొందగలదు

యాంప్లర్ సొగసైన, తేలికపాటి సిటీ బైక్‌లను తయారు చేస్తుంది. ఈ ఆసక్తికరమైన బైక్ బిజ్ వ్యాసంలో ఆంప్లర్స్ ఓట్ ఇల్వ్స్ సైక్లింగ్ యొక్క ప్రసిద్ధ డచ్ స్థాయిలను ప్రోత్సహించడానికి UK ఏమి చేయగలదో చూస్తుంది.

'భద్రత మరియు సౌలభ్యం పట్టుకోవటానికి కీలకం' అని అతను నమ్ముతాడు. అతనికి తెలిసిన పల్లవి ఏమిటంటే, 'సురక్షితమైన, వేరు చేయబడిన బైక్ దారులు సైకిళ్లలో ఎక్కువ మందిని మొదటి స్థానంలో పొందుతాయి.'

అయినప్పటికీ అతను తరచుగా ప్రస్తావించని ఇతర చాలా ముఖ్యమైన అంశాలను కూడా గమనించాడు.

మొదట నెదర్లాండ్స్‌లో సైక్లిస్టులను వాహనదారుల నుండి చట్టం ద్వారా రక్షించే కఠినమైన బాధ్యత చట్టాలు ఉన్నాయి, దీని వలన డ్రైవర్లు అదనపు జాగ్రత్తగా ఉంటారు.

రెండవది, చాలా డచ్ మరియు బెల్జియన్ నగరాల్లో ఆటోమొబైల్ నడపడం చాలా అసౌకర్యంగా ఉంది, ఇల్వ్స్ 'ఆమ్స్టర్డామ్ లేదా ఘెంట్ నగర కేంద్రం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. పార్కింగ్ స్థలాలు లేకపోవడం మరియు అధిక పార్కింగ్ ధరలు మరియు నడక, సైక్లింగ్ మరియు ప్రజా రవాణాతో సహా ప్రతి ఇతర రవాణా విధానాలకు రెండవ స్థానంలో ఉండాలనే సాధారణ భావనతో మీరు త్వరలోనే విసుగు చెందుతారు. '

సెంట్రల్ స్విట్జర్లాండ్‌లో స్టేషన్ నెట్‌వర్క్ ఛార్జింగ్

2-61

ఈ జర్మన్ భాషా కథనం స్విస్ పరిపాలనా ప్రాంతమైన ఉరిలో అభివృద్ధి చేయబడుతున్న పబ్లిక్ ఇ-బైక్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను వివరిస్తుంది, ఇది అద్భుతమైన స్విస్ ఆల్ప్స్ నడిబొడ్డున ఉన్న కాంటన్ అని పిలుస్తారు.

యురి కంటోన్ మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వం రెండింటి యొక్క ఆర్థిక సహాయంతో ఇ-బైకుల కోసం ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ మొత్తం ఉరి అంతటా అభివృద్ధి చేయబడుతుందని ఇది మాకు చెబుతుంది. 

సంస్థ ఐజి బైక్ ఉరి, 550 కిలోమీటర్ల బైక్ నెట్‌వర్క్ వెంట 32 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయాలనే లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించింది.  

ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మంచుకొండ యొక్క కొన ఇది. బైక్ ఎనర్జీ బ్రాండెడ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఆస్ట్రియన్ సంస్థ ఎలెక్ట్రిజ్‌వర్క్ ఆల్ట్‌డోర్ఫ్ (EWA) AG నుండి వచ్చాయి.

ఐరోపా అంతటా ప్రస్తుతం 10,000 కంటే ఎక్కువ 'బైక్-ఎనర్జీ' ఇ-బైక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఉన్నాయి మరియు వాటిలో 100 స్విట్జర్లాండ్‌లో ఉన్నాయి.

టిసినో యొక్క పొరుగు ఖండం మరియు పర్యాటక ప్రాంతం సుర్సెల్వా ఇప్పటికే బైక్ ఎనర్జీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను కలిగి ఉన్నాయి. ఉరి పథకం యొక్క అధికారిక సైట్ ఇక్కడ ఉంది.

ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి మీకు అనుకూలమైన ఛార్జింగ్ కేబుల్ అవసరం, అది స్థానికంగా కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా అద్దెకు తీసుకోవచ్చు.

ఛార్జింగ్ సెషన్లు రాబడిని ఉత్పత్తి చేసే పెట్టుబడిగా చూస్తారు; ఇ-బైకర్లు కొన్ని సెంట్ల విద్యుత్తుతో వసూలు చేస్తున్నప్పుడు వారు స్థానిక కేఫ్‌లో ఎక్కువ ఖర్చు చేస్తున్నారు.

ఇ-బైక్ భద్రత

నివేదిక పాత ఇ-బైక్ రైడర్స్ కోసం భద్రతా ఆందోళనలను పెంచుతుంది

డానిష్ రోడ్ ట్రాఫిక్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బోర్డ్ (ఎఐబి) ఇచ్చిన నివేదికలో ఇ-బైక్‌లతో సంబంధం ఉన్న 20 సంఘటనలను తీవ్రంగా గాయపరిచారు.

ఎనిమిది సంఘటనలకు వయస్సు 'దోహదపడింది' అని, మరియు ఇ-బైక్ రైడింగ్ వృద్ధులకు మరియు వయస్సు సంబంధిత వైకల్యాలున్నవారికి 'మరింత సవాలుగా' ఉందని UK యొక్క ఎబికెటిప్స్ తెలిపింది.

ఇ-బైక్ యొక్క శక్తి లేదా వేగం మరియు సంఘటనల మధ్య ఎటువంటి సంబంధం లేదు - "చాలా మంది సైక్లిస్టులు ట్రాఫిక్ అంతటా తిరిగేటప్పుడు తక్కువ వేగంతో లేదా సాధారణ సైకిల్‌తో సమానమైన వేగంతో ప్రయాణించేవారు" అని నివేదిక పేర్కొంది.

సంఘటనలు జరిగిన ప్రత్యేక ప్రదేశాలలో సురక్షితమైన మౌలిక సదుపాయాలు లేకపోవడం మరియు ఇ-బైక్ యొక్క నిర్వహణ సరిగా లేకపోవడం వంటివి ఇతర కారణాలు.

ఇ-బైకింగ్ గణాంకపరంగా చాలా సురక్షితంగా ఉన్నప్పటికీ, ట్రాఫిక్ నుండి దూరంగా బైక్‌తో అలవాటుపడటం, మొత్తం సమతుల్యత మరియు సురక్షితంగా ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని మరియు హెల్మెట్ ధరించడం వంటి AIB యొక్క భద్రతా సిఫార్సులను తీసుకోవడం విలువ.

ముఖ్యంగా పాత సైక్లిస్టులు తక్కువ సహాయ స్థాయిలను మాత్రమే ఉపయోగించడం ప్రారంభించాలని మరియు వారి సామానును బైక్‌పై తక్కువగా ఉంచాలని సూచించారు.

Micromobility

స్పిన్ యొక్క కఠినమైన ఇ-స్కూటర్లు

స్పిన్ కొత్త పటిష్టమైన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లను డిసికి పరిచయం చేస్తున్నట్లు వోటాప్ నివేదించింది. మునుపటి కొన్ని మోడల్స్ మూడు నెలల వ్యవధిలో ఉంటాయి.

జూన్ 2019 లో బాల్టిమోర్‌లోని పైలట్ ప్రోగ్రామ్‌లో కొత్త స్కూటర్లు పరీక్షించబడ్డాయి 'స్థూల లాభం పెంచడానికి మరియు దొంగతనం మరియు విధ్వంసాల నుండి ఖర్చులను తగ్గించడానికి మంచి ఫలితాలతో.'

స్పష్టంగా 'స్కూటర్లలో పెద్ద, 10-అంగుళాల టైర్లు, విధ్వంసాలను తగ్గించే భద్రతా స్క్రూలు మరియు పూర్తి ఛార్జీతో 37.5 మైళ్ల వరకు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించారు.'

మరిన్ని ఇ-బైక్ వార్తలు మరియు సమీక్షల కోసం వేచి ఉండండి మరియు చదివినందుకు ధన్యవాదాలు!


పోస్ట్ సమయం: జనవరి -09-2020